ハーグレイブボックスカイトは、1890年代に航空のパイオニアであるローレンスハーグレイブによって設計、製造、飛行されたカイトです。
ハーグレイブは1893年に凧を使った実験を始めました。彼の目標は、風に進むほど効率的な凧を作ることでした。風から推進力を引き出す彼の努力は不成功でしたが、彼は一連の非常に重要なセルラーカイトのデザインを開発しました。反っている、または湾曲した翼面の優位性の確かなデモンストレーションを提供しました。飛行機械の安定性の理解に貢献しました。
ハーグレイブは、1893年にセルカイトの最初の説明を発表しました。現在はボックスカイトと呼ばれています。複葉機または複葉機の翼の概念は、英国の航空のパイオニアであるフランシスハーバートウェンハムの作品に由来しますが、ハーグレイブは翼間に垂直カーテンを追加しました。彼は実際にボックスカイトを作って飛んだ最初の人でした。 Hargraveの凧は非常に効率的で、比較的重い重量を空中に持ち運ぶことができ、気象計器を空中に持ち上げるようにすぐに設計されました。
ハーグレイブの凧のデザインは、その後の飛行の歴史においても非常に重要な役割を果たしました。彼らは、アレクサンダーグラハムベル、チャールズラムソン、オクターブシャヌート、SFコーディなどの主要な航空実験の出発点となりました。ライト兄弟は彼らの最初の航空実験を彼らの翼反り制御システムを実証するためにトラスにされたセルラカイトで行いました。
