百科事典

ソシエテナショナルデシュマンデフェルフランセ-フランスの鉄道-

ソシエテナショナルデシュマンデフェルフランセ(SNCF)、イギリスのフランス国鉄フランスの国有鉄道システム、1938年に設立。エティエンヌからリヨンまでは1832年に完成しました。1840年のフランスの鉄道は約300マイル(500 km)で、1870年までに9,300マイル(15,500 km)でした。

ソシエテナショナルデシュマンデフェルフランセオランダ、ハーグの平和宮殿(Vredespaleis)。 国際司法裁判所(国際連合の司法組織)、ハーグ国際法アカデミー、平和宮殿図書館、アンドリューカーネギークイズ世界の組織:事実かフィクションか?北大西洋条約機構は中世に始まりました。

パリをハブとして開発された高度に集中化されたシステムですが、リヨンからナント、ボルドーからリヨン、カレーからバーゼルなど、いくつかの国をまたがるルートも構築されました。このシステムは1938年に国有化され、ソシエテナショナルデシュマンデフェルフランセ(SNCF)が私有のエスト、ミディ、ノール、パリ-リヨン-地中海、パリ-オーリンズの鉄道、およびフランス西部の鉄道。州は51%の支配権を与えられ、システムに大いに助成金を出しました。

1981年に、SNCFはパリからリヨン線で「トレインアグランデビテス」(TGV)、つまり「高速鉄道」サービスを開始しました。洗練されたデザインと薄型の新しい列車は、265マイル(426キロ)の移動をわずか2時間で、時速168マイル(時速270 km)までの巡航速度で運行することができました。列車の最高速度は235マイル/時(378 km /時)を超えます。

この記事は、修正マネージャーのAmy Tikkanenによって最近改訂および更新されました。
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