百科事典

イースタン航空-アメリカン航空-

米国北東部と南東部を運航していた旧アメリカン航空会社、イースタンエアラインズ社

オランダ、ハーグの平和宮殿(Vredespaleis)。 国際司法裁判所(国際連合の司法組織)、ハーグ国際法アカデミー、平和宮殿図書館、アンドリューカーネギークイズ世界の組織:事実かフィクションか?世界保健機関は米国政府の専門機関です。

ハロルドフレデリックピトケアン(1897–1960)が1928年にピトケアンアビエーション社として設立した同社は翌年に売却され、ノースアメリカンアビエーションズの約40部門の1つであるイースタンエアトランスポートになりました。 1938年、それは現在の名前で独立した会社として法人化され、前第一次世界大戦のエースであるエドワード・V・リッケンバッカーおよび一部の仲間に350万ドルで売却されました。 1935年1月からイースタンのゼネラルマネージャーを務めたリッケンバッカーが大統領(1938–59)になった。航空会社は長年にわたって繁栄し、1970年代から80年代初頭に、他の多くの航空会社を買収しました。イースタンは、アメリカ合衆国の東海岸に沿って主要な作戦を行い、北東部の州からフロリダ、カリブ海、南アメリカへ多くの旅行者を飛ばしました。

1980年代半ばまでに、イースタンは経済的逆転に苦しみ始め、1986年に航空会社はテキサスエアコーポレーションに買収されました。経営の失敗が続き、1989年、イースタンの収益性の高い北東シャトルサービスが販売され、一連の大規模な労働組合ストライキが始まり、会社は破産しました。1990年に、米国連邦破産裁判所はテキサスエアから支配権を取り除き、イースタンエアラインを運営する管財人を任命しました。これらの変化にもかかわらず、イースタンは1991年に清算を余儀なくされました。

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