2013年には、一般的に無人偵察機と呼ばれる無人航空機（UAV）の使用が継続的に開発および拡大されました。いわゆる対テロ戦争で使用されるスタンドオフ兵器と観測プラットフォームとして知られているドローンは、特に警察や野生生物監視の分野で、いくつかの非軍事用途にも利用されていました。軍用ドローンの主な利点は、人間のパイロットを危険にさらさないことです。彼らは事前にプログラムされたコースを飛行することができます、または彼らは半世界離れたところから衛星を介して制御室のオペレーターによって操縦することができます。 （イラクとアフガニスタンで使用される軍用無人偵察機は、ネバダ州のネリスとクリーチの空軍基地で運用されています。）非軍用無人偵察機は、人を運ぶ負担がないため、比較的安価に（おそらく1時間あたり3.36ドル程度）運用できます。
軍用無人偵察機は、アルカイダのテロ組織の重要なメンバーを狩猟する上で、依然として好ましい資産の1つです。 2011年のイエメンでは、ミサイルストライキによって、アメリカ生まれのアルカイダに所属するイスラム教の聖職者アンワルアルアウラキを運ぶ自動車の輸送隊が破壊されました。同様の作戦で、2013年7月と8月にアメリカのプレデターとリーパーの無人偵察機がイエメン上空を飛行し、一連の地獄のミサイルを発射し、アルカイダ工作員の疑いのある何十人も殺害しました。批判者は、一部の民間人が死者の中に発見されたので、危害を加えようと計画している、または危害を加える過激派だけを対象とするように設計されたドローンストライキを管理するルールは弾力的であると非難しました。しかし、2013年の最も知られているドローンミサイルストライキの1つは、9月にアフガニスタンとパキスタンの北ワジリスタン地域との国境を越えて行われました。ミサイルは、2009年の米陸軍軍曹のアフガニスタンからの誘拐に関わった著名な人物である親タリバン司令官のSangeen Zadranを殺害した。ボウ・バーグダール;米国の当局者は、2011年にザドランをグローバルテロリストのリストに載せました。それでも、2004年以来断続的に行われているパキスタンでのドローンストライキは、飛行と攻撃を国家主権の違反と見なすことが多いパキスタン人から批判を集めました。彼らはしばしば彼らの国家主権の違反として飛行と攻撃を見る。彼らはしばしば彼らの国家主権の違反として飛行と攻撃を見る。
2013年にドローンテクノロジーに注目すべき進歩が見られました。夏に、米海軍は無人戦闘機サイズのジェット、X-47Bドローンが大西洋のUSS ジョージHWブッシュスーパーキャリアに着陸することを祝いました。精密爆撃機として設計されたX-47Bも空母から滑走路へと飛行しました。さらに、ドローンの操縦は、米空軍の厳密な監視に限定されなくなりました。ノースダコタ大学、ミシガン北西部カレッジ、フェニックスの無人車両大学などの学校は、UAVの運用と保守に関するプログラムを提供しました（後者も上級学位を取得しています）。
非軍事的な使用。
ドローン技術の非軍事的な応用もいくつか出現し、民間企業と公共部門の想像力を獲得しました。ドローンは、コマーシャルを撮影したり、コンサートやスポーツイベントを上空から撮影したりするために使用されています。それらは、遠隔地の局所的な気象やその他の環境条件をサンプリングするために使用されています。救援機関は、ドローンを使用して、道路から遠く離れた場所に住んでいる人々に薬や食べ物を届けることを計画しています。一部の企業では、コストの節約策として、（技術者の代わりに）無人偵察機を使用して、（パイプラインやケーブルなどの）荒涼としたインフラストラクチャを検査することを検討しています。 Amazon.com Inc.は2013年にパッケージ配送ドローンもテストしました。一部の公務員は、空港などのデリケートなエリアから鳥や他の動物をフラッシュするためにドローンを使用することも検討しました。または、精密な作物の散布と対象を絞った灌漑を行います。
2013年に最も注目された問題は、ドローンが法執行機関で果たすべき役割に関するものでした。多くの人々は、警察がドローンを巻き込んでスピード違反や停止標識を運転する行為から、違法な麻薬の売人やその他の危険な犯罪者の24時間体制の監視まで、さまざまな問題に関与できることに同意しています。しかし、公衆や多くの公務員は、警察が無理にドローンを使用することを許可することにあまり熱心ではありません。一部の人々は、法執行機関の無人偵察機が米国におけるプライバシーの終焉を綴り、事実上国を異国的な警察国家に変えると信じています。その恐怖を煽るのは6月、法執行機関のドローンがすでに活動しているという事実の暴露でした。FBIは、国中に限定的な監視任務を行ったことを認めた。
ドローンの操作に関する規則。
それにもかかわらず、米国上空での警察ドローンの実用化に関連する多くの誤解がありますが、多くの人々は、ある地域または別の地域で警察ドローンを管理するルールの欠如により、警察部門が独立して独自のルールを開発できるようになると心配しています公共の監視、そのシナリオは単にそうではありません。 2013年、連邦航空局と司法省は、最大11.3 kg（25ポンド）の小型ドローンを管理する一連の規則に協力しました。 （2013年に法執行機関が利用できるほとんどのドローンの重量は2.3〜3.2 kg（5〜7ポンド）です。）2013年後半と2014年初頭に公開解説期間が予定されているこのルールは、法執行機関にいくつかの制限を課すように設計されましたその他の事業者（消防署やその他の政府機関など）。重大な制限の1つとして、UAVの飛行に関するFAAのトレーニングと習熟度の基準を満たしているオペレーターのみが車両を飛行する必要がありました。さらに、車両は常にオペレーターと別のオブザーバーの視界に置かれる必要があります。ドローンは日中のみ操作できます。犯罪者の追跡には使用できません。ドローン自体は地上122 m（400フィート）の飛行天井の下に留まる必要があります。
しかし、使用されているドローンモデルは、限られた範囲と短時間の空中に悩まされています。2013年、法執行機関の無人偵察機は、24時間空中に留まることができませんでした。ほとんどは、90分未満の間空中にいるのに十分な力を持っていました。ただし、少なくとも1つの新興モデルであるStalker XE（より高い高度で機能するようにLockheed Martinによって設計されたより大きなタイプの軽量ドローン）のバッテリー寿命は8時間を超える必要があります。ストーカーは、レーザーを使用して地面から再充電する機能も備えているため、車両の飛行時間は約48時間に延長されます。
問題のプライバシー。
これらの制限にもかかわらず、州政府と一般市民は、ドローンが米国で進行中のプライバシーの議論にどのように影響するかについて、特に警察部門が監視にドローンを使用するための令状を取得する必要がある状況に関して、引き続き心配しています。今日まで、無人偵察機の使用に適用される規則は、ヘリコプターや小型飛行機などの有人航空機からの監視に適用される規則に一部由来しています。たとえば、公の場で犯されている犯罪を偶然に（肉眼で）目撃したヘリコプターのパイロットから集められた証言は、当局が捜査令状を求める必要なしに法廷で認められる可能性があります。ただし、目視を強化するように設計された赤外線センサーまたはその他の機器を使用したアクティブな検索、および人や財産の長期監視捜査の前にまだ令状が必要です。短期間の監視状況では、疑わしい人物または物件の地上高が122 mを超える場所で、令状なしに写真を撮ることができましたが、その天井より下で撮った写真には写真が必要でした。
これらの規則と制限は、一時的ではありますが、国民にある程度の快適さを与えることができます。しかし、ドローン技術が進歩し続けるにつれ、警察部門による新しい価値ある費用対効果の高い犯罪対策ツールの使用と一般市民のプライバシー権との間のバランスが確立されるように、ルールを再検討し、再解釈する必要があります。
ジョン・P・ラファティ
