ThurnおよびTaxis郵便システム、帝国、そして1806年以降、トゥールとタクシーの貴族の家によって西ヨーロッパと中央ヨーロッパで運営されていた郵便局。家族の少なくとも2人の先祖（当時はタシスと呼ばれていました）は1290年頃からイタリアの都市州で宅配便を運んでいましたが、家族の重要な郵便活動は、神聖ローマ皇帝マクシミリアン1世の郵便局長を務めたフランツフォンタクシスから始まりました。 1489年から1504年にかけてスペインのフィリップ1世まで。フォンタクシーは、神聖ローマ帝国全体とスペインで有料で政府と私的な郵便の両方を運ぶ権利を確保し、それによって最初のパブリックアクセスメールサービスを設立しました。タクシーは彼の広大なネットワークを運営するために多くの親戚を雇い、家族は1512年にMaximilian Iから貴族の特許を与えられました。次の355年間、家族の支部は、スペイン、ドイツ、オーストリア、イタリア、ハンガリー、および低地（現在はオランダ、ベルギー、ルクセンブルグ）で地方および全国の郵便サービスを運営し、他の宅配便業者と協力して反対しました。家族は最大2万人のメッセンジャーを雇って、郵便を運ぶだけでなく新聞を届けました。彼らは1852年から切手を発行しました。最後のトゥルンアンドタクシー郵便システムは1867年にプロイセン政府によって購入され、国有化されました。家の紋章の一部であるコイルホーンは、多くのヨーロッパの郵便サービスのシンボルとして残っています。最後のトゥルンアンドタクシー郵便システムは1867年にプロイセン政府によって購入され、国有化されました。家の紋章の一部であるコイルホーンは、多くのヨーロッパの郵便サービスのシンボルとして残っています。1867年にプロイセン政府によって最後のThurn and Taxis郵便システムが購入され、国有化されました。家の紋章の一部であるコイル状の角は、多くのヨーロッパの郵便サービスのシンボルです。
クイズ世界の組織：事実かフィクションか？国連に加盟している国は50か国未満です。この記事は、編集者のLaura Etheredgeが最近改訂し、更新しました。
